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21 7 月 2024

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自動駕駛車怎麼挑?稿懂這些車用主動安全配備名稱,買車更安心!
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自動駕駛車怎麼挑?稿懂這些車用主動安全配備名稱,買車更安心! 

自動駕駛車怎麼挑?稿懂這些車用主動安全配備名稱,買車更安心!

近年來主動安全配備成為大家買車時會考慮的重要因素,畢竟開車上路什麼狀況都有可能遇到,就算你對自己的駕駛技術非常有信心,也不能保證不會遇到各方三寶、突然衝出來的小孩或是阿貓阿狗。

目前常見的主動安全配備有以下幾項:

FCW (Forward Collision Warning)  前方碰撞預警
AEB (Autonomous Emergency Braking) 自動緊急煞停
ACC (Adaptive Cruise Control)  主動車距維持定速
BSW (Blind Spot Warning) 盲點偵測警示
LDW (Lane Departure Warning)  車道偏離警示
LKA (Lane Keeping Aid) 車道維持輔助
PCS (Pre- Collision System)  預警式防護系統 
AHB (Auto High Beam)  智慧型遠光燈自動切換

 

比起以前只有安全氣囊、ABS 的時代,隨著科技進步所增加的主動安全配備,大大的提升了我們的行車安全,不過我們離真正的全自動駕駛還有多遠呢?

 

由汽車工程師學會 (SAE, Society of Automotive Engineers) 定義的自動駕駛分級 (Levels of Autonomous Driving),將自動駕駛劃分為 Level 0 – Level 5 六個等級:

Level 0 完全由人為操作,沒有任何輔助系統。
Level 1  擁有一種 (或以上) 的自動控制功能,但無法同時作用。
Level 2 擁有一種 (或以上) 的自動控制功能,且可同時作用。
Level 3 車輛可以完成部分自動駕駛任務,此等級可以算是無人車的入門。
Level 4  在限定條件下,車輛可以自動駕駛以及監控行車環境。
Level 5 在所有條件下,車輛可以自動駕駛以及監控行車環境。

參考資料: SAE Mobilus

 

根據自動駕駛的定義,目前台灣在路上跑的車最多只能歸類為 Level 2,也就是駕駛人的雙手不能離開方向盤,少數車款如:Tesla、Audi A8 雖能夠符合 Level 3 的標準(特定狀況下可以放開雙手),但礙於目前國內相關法規尚未完善,駕駛人要真正享受到自動駕駛帶來的方便,應該還需要一段時間了。

 

可以符合 Level 2 定義的半自動駕駛車款,須同時具備『全速域』的 ACC 自動跟車及 LKA 車道維持,市場上許多車款都配有車道維持系統,不過部分在時速低於設定標準時無法作用,部分只能在偏離車道時將車拉回,後續還是需要人為介入操作才能維持直行。

有些汽車廠牌,如:賓士、Volvo,已經全車系達到 Level 2 標準,國產車的部分 Ford Focus 是國內第一台符合 Level 2 標準的國產車,2020 年 Kuga 車系也加入符合 Level 2 的 Co-Pilot 360 系統,主打百萬內即可擁有 Level 2,創下了 Ford Kuga 歷代銷售新高,目前其餘符合 Level 2 的熱門車款還有 Honda CR-V、Toyota RAV4、Hyundai Tucson、Volkswagen Polo、KIA Stonic… 等。

 

雖說現階段的輔助駕駛系統已經大幅提升我們的行車安全,但真正想看到無人自動駕駛車輛在路上跑,應該還需要一段時日,希望大家看完這篇文,可以對主動安全系統及現今自動駕駛的發展程度更加了解,開開心心上路、平平安安回家!

 

 

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