網路上很多人發問，但卻很少有人寫關於行李箱輪子的文章，有的話也幾乎是不專業的。那麼今天有請行李箱達人－－阿貴師來傳授專業知識：行李箱輪子比較、差異介紹！
首先，行李箱輪子依照前進方向主要可以分為兩種：單向輪、萬向輪。
顧名思義就是輪座是固定的。只能直線向前或向後拉，轉彎時會比萬向輪不順一點，一般常見是使用在拖包、拖輪袋、軟布旅行箱上。且大部分都是以兩輪為主，輪子尺寸直徑 3~9cm 都有，Samsonite 新秀麗有些行李箱甚至做到 13cm 的呢！
而單向輪的優點是輪子直徑通常較大，拖拉起來會比較省力；缺點則是只靠後兩輪拖行，容易造成輪皮磨損，輪子也只能斜拉而不能平推，因此載重時相較之下會比較費力，手臂容易痠痛，不宜長時間拖行。
萬向輪也就是俗稱的 360 度輪，各個方向都好拉。目前大多數行李箱、旅行箱都是採用這種輪子。以四個單輪（四個輪座，四個輪子）搭配飛機輪為主，一般尺寸在 4.5~6cm 左右。
萬向輪的優點在於可以四個輪子同時著地平推，有需要時也可以後兩輪著地斜拉，可依照載重及地形改變行走方向；缺點是若是輪子氧化或磨損，維修更換時需要相對較高的費用。阿貴師建議，萬向輪最好的使用方式就是四個輪子著地平推唷！
剛剛提到了飛機輪，那麼一般行李箱單輪跟飛機輪有什麼差別呢？我們來比較一下！飛機輪就是一個輪座上有兩個輪子，像飛機的輪子一樣，普通單輪就是一個輪座一個輪子（如下圖示）
| 飛機輪 | 單輪 | |
| 優點 | 機輪比一般單輪更好推拉，箱體斜拉時，輪子也不會成「內八」狀態，造成單一邊快速磨損。目前尺寸最大有直徑 6cm 的，較省力且滑順。 | 價格相對便宜、重量較輕，維修更換時較便宜。 |
| 缺點 | 相對較高，整體重量較重，維修費用較高。 | 載重時推行較費力，斜拉時輪子容易成「內八」狀態，造成單一邊快速磨損。 |
這裡附帶一提，其實單輪、飛機輪都有分等級，並不一定是飛機輪就比較好，單輪就比較差。像是單輪中也有非常有名超級好的，如日本 HINOMOTO 的輪子，滑順耐磨，真心推薦。阿貴師維修了 10 多年，只要是使用 HINOMOTO 輪子的行李箱，都不太會修到輪子，真的很耐用！法國奧莉薇閣品牌卡車壓都壓不壞的這款－無懈可擊系列 ，就是使用這種高檔的輪子。
再來介紹輪子的軸承：有軸承的輪子，載重時輪心比較耐磨，但是相對的輪子整體重量會較重；沒有軸承的話，耐重性會降低，且載重滾動時，容易發熱導致變形。
再來還有一個挑選重點：輪皮。簡單來說就是輪胎的材質啦，這跟旅行箱拖行時發出的聲響大小有很大關係！主要分為 PU 和 PVC 材質：PU 的材質比較軟，也比較靜音，但是長時間靜置不用的話，很容易就氧化了！PVC 則是比較硬，相對來說拖行時聲音也較大，好處是比較耐磨！
最後介紹一些有特殊功能性的輪子：像是煞車輪、輔助輪。
如果常拉行李箱坐公車、捷運、火車、高鐵等大眾運輸工具，是不是常常因為行進中行李箱會到處亂滑動，感到困擾？煞車輪的用意就是可以讓輪子鎖住，使行李箱達到穩定站立的效果，就不會亂滑啦～但是有一點要注意，常常很多客人都是鎖住後忘記鬆開，就直接拉著走了，所以輪皮很容易磨損。阿貴師維修過不少這種案例，如果你的愛箱有煞車輪，請大家要注意一下喔，當然壞掉來找阿貴師也沒問題啦！
出國玩，常常把行李箱裝滿滿裝很重，或是遇到地面不平的石子路或斜坡時，為了好拉大多數人都會用斜拉的方式，斜拉就有可能造成行李箱箱體底部磨損，對輪子也比較不好。而有了輔助輪的設計，不管是崎嶇路面或是斜坡，都能幫助減輕主輪負擔，也讓使用者斜拉時更省力，還可以使箱體底部磨損機率大大降低。常常自助旅行或習慣向後斜拉行李箱的朋友，阿貴師強烈推薦您購買有輔助輪的行李箱，行李箱單價不算低，如果愛箱磨損太嚴重是會很心疼的啊！法國奧莉薇閣品牌－無與倫比系列就有配備專利輔助輪，美麗實用，大推啊！
好，今天的阿貴師行李箱講座就到這邊啦！大家有沒有長知識了呢？行李箱挑選的學問很多吧！然後提醒大家，要記得訂閱阿貴師阿！有行李箱推薦、行李箱維修、行李箱出租等問題，都可以留言發問，希望大家有學到一點東西！
還想知道更多行李箱推薦、維修、相關小知識，快來行李箱達人阿貴師看看喔～同時附上文中夢幻逸品奧莉薇閣行李箱官官方賣場，更多行李箱款式等你挑選！
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（引用來源：行李箱達人阿貴師 http://littlepuff114.pixnet.net/blog）
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