FOCUS ST 規格後下引擎腳 商品介紹 / 台南可安裝 沒現貨的話叫貨約兩三天出貨！等不了的請勿下標然後又取消，一定封鎖 私訊優惠價 說明前我說我的經驗，一開始車友詢問，我問完了原廠報價 又在網路找資料時，發現網拍有更便宜的，我真的很好奇 我就問他是原廠件？對方回答不是.. 所以！? 引擎腳損壞情況：怠速引擎抖動異常，漏液壓油，橡膠皮破裂。入檔頓挫震動明顯 引擎腳受損不換造成，其他隻引擎腳損壞，引擎變速箱斜一邊 說明：這一支引擎腳 Focus MK2 ~ MK3.5 都是通用的 一般原廠款一支約兩千，可升級FOCUS ST 規格後下引擎腳 減少換檔頓挫,換檔手感提升,減少模糊感 減少引擎晃動 提升操控性能 減少起步抬頭 提升油門反應性 適用FOCUS MK2 MK2.5 汽柴油 ST 手排/自排 適用FOCUS MK3 MK3.5 汽柴油 手排/自排 適用FOCUS MK3 ST 05～17 KUGA 汽油 Focus 建議十萬公里三隻全換費用約一萬左右 汽油/柴油/其他腳會不一樣 馬自達3/5各年份也可安裝(同屬C1底盤的VOLVO V40 V50也可) 不麻不振不抖動,改裝品太硬會麻 底盤件屬耗材,如經安裝使用無法退費,如有猶豫請勿先安裝 以下網路擷取資料 ～～～～～～～～～～～～～～～～ 引擎腳最主要的功能就固定引擎本體及吸收、緩衝來自於引擎運轉時所產生的震動,避免直接傳送至車身造成乘坐上的不舒感;引擎腳會隨著時間或里程的增加而老化或斷裂,輕則在行駛時就像是在坐電動按摩椅一樣的抖~抖~抖~,重則全造成底盤異音或其他機件的損耗。 引擎腳老化最明顯的感受，一般自排變速箱的車靜止時打D檔踩住煞車，整台車會抖得很厲害。不過mk3搭載的ps自手排有自動空檔功能，上述情況就算打D檔靜止，離合器會自動分開，所以靜止時很難判斷。 在高速行駛時，感覺車子傳來極度輕微的震動，跟變速箱抖動不一樣，比較像是輪胎平衡跑掉的那種，而且換檔時原本沒喀啦聲現在卻有了 當里程高或是放很久沒開而車子出現異狀時，橡皮類的耗材就算沒使用，也是會自然老化龜裂 引擎腳壽命最多十萬公里，其中變速箱腳那支如果老化，會影響換檔的順暢度。想像一下，引擎直接把動力輸出到變速箱，如果支架有間隙，每換一個檔就會晃動或是頓挫。